Парашут

(франц. Parachute, від грец. Рагá - проти і франц. Chute - падіння) пристрій для гальмування об'єкта, що рухається в чинять опір середовищі. Комплекс П., що розкриваються послідовно один за іншим, становить парашутну систему. П. (або парашутні системи) використовують в якості: спасательних- в разі аварії літального апарату на висотах до 25 км при швидкостях польоту до 1400 км / ч < ; посадочних- для безпечного приземлення вантажів і людей, які покидають літак, для спуску безпілотних і пілотованих космічних корабель й (такі, наприклад, сучасні космічні кораблі "Космос", "Союз", "Луна-16" і американські космічні кораблі "Джеміні", "Аполлон"); тормозних- для зменшення пробігу літака (наприклад, при посадці на мокру або зледенілу смугу), для забезпечення уповільненого зниження так звані звёздкі освітлювального снаряда (з метою тривалого освітлення місцевості) або заданої швидкості зниження наукової апаратури при дослідженні атмосфери планет (наприклад, під час плавного спуску автоматичної міжпланетної станції "Венера-8" в атмосфе е Венери), для гальмування гоночного автомобіля (при випробуваннях і в аварійній ситуації) і морського судна (перед причалювання); спортивних - для керованого приземлення спортсменів ( рис. 1 ) в задану точку місцевості, наприклад в центр кола (див.Парашутний спорт). П. складається з наступних основних частин: купола зі стропами, витяжного пристрою і підвіски. П. зберігається в парашутному контейнері (ранці, камері). Купола П. мають різну форму (круг, прямокутник, півсфера, усічений конус і ін.) І відрізняються аеродинамічними характеристиками (коефіцієнтом опору, часом наповнення, стійкістю при зниженні і ін.). Площа купола П. може становити від 0, 01 до кількох тисяч м 2 . Для безпечного спуску людини достатня площа 40-50 м 2 . У ряді випадків П. складається з декількох однакових або різних за площею куполів, що застосовуються в якості гальмівних (3-5 куполів) або посадочних (3-27 куполів). Маса розкритого П., в залежності від заданих швидкості зниження та швидкості руху об'єкта перед розкриттям П., може досягати 10% маси об'єкта. Питома обсяг парашутного контейнера зазвичай дорівнює 1, 5-2, 5 дм 3 на 1 кг маси П. Купол П. виготовляють з парашутного полотна, що виробляється з хімічних волокон (наприклад , з капрону, нейлону-66, КіноЛев, номексу), стеклометаллізірованного волокна, натурального шовку і бавовни. Парашутне полотно має високу міцність при статичної та динамічної навантаженнях, несминаемость, малою питомою масою, термостійкість і т. Д. Введення П. в дію починається з розкриття парашутного контейнера: витяжною мотузкою, один кінець якої кріпиться до літального апарату, а інший - до пристрою , що розкриває контейнер, або спеціальним напівавтоматичним приладом, або, нарешті, вручну самим парашутистом ( рис. 2 ). Мінімальна швидкість вертикального зниження об'єкта з П.в повітрі в момент приземлення - 4-5 м / сек , в поєднанні з реактивним гальмуючим пристроєм або енергоємним амортизатором - 1-2 м / сек. Маса об'єктів, що спускаються на П. з літаків, становить від 0, 1 кг до декількох десятків тонн; відпрацьовані ступені ракет, які спускалися на П., мають масу до декількох сотень тонн. Наукове обгрунтування ідеї П. належить Леонардо да Вінчі (1 495). Перші спуски з П. зробили венеціанський інженер-механік Ф. Веранцио (з даху високої вежі, 1617) і французький повітроплавець А. Ж. Гарнерен (з повітряної кулі, 1797). У 1911 російський винахідник Г. Е. Котельников створив перший ранцевий рятувальний П., наявний на спині пілота. В СРСР великий вклад в розвиток парашутної техніки внесли багато конструктори П. - О. І. Волков, Н. А. Лобанов, А. І. Привалов, Ф. Д. Ткачов та ін., І випробувачі П. - Є. Н. Андрєєв, В. Г. Романюк, О. К. Хомутов та ін. Літ. : Сучасні засоби аварійного покидання літака, М., 1961; Brown W. D., Parachutes, L., 1951. Н. А. Лобанов. Рис. 1. Зниження спортсмена-парашутиста на керованому парашуті: 1 - купол; 2 - стропи.

Рис. 2. Схема дії рятувального парашута: 1 - викидання витяжного парашута з парашутного контейнера за допомогою пружинного або іншого механізму; 2 - витягування купола і строп основного парашута розкрився витяжним парашутом; 3, 4, 5 - наповнення купола повітрям.

Велика радянська енциклопедія. - М.: Радянська енциклопедія. 1969-1978.

Популярні Пости

Рекомендуємо, 2018

Ретроспективний пошук інформації
Фінансовий словник

Ретроспективний пошук інформації

Ретроспективний пошук інформації Ретроспективний пошук інформації - інформаційний пошук, проведений у всьому накопиченому масиві документів або фактів по будь-якому запиту, відповідного тематиці і увазі інформаційного масиву. По-англійськи: Retrospective searching Див. також: Інформаційний пошук Фінансовий словник Фінам.
Читати Далі
15856
Довідник ГОСТів

15856

ГОСТ 15856 {-84} фотопомножувачем. Загальні технічні умови. ОКС: 31. 260 КГС: Е20 Класифікація, номенклатура і загальні норми Натомість: ГОСТ 15856-78 Дія: З 01. 01. 86 Текст документа: ГОСТ 15856 "фотопомножувачем. Загальні технічні умови." Довідник ГОСТів. 2009.
Читати Далі
Послідовність команд
Фінансовий словник

Послідовність команд

Послідовність команд Послідовність команд - в алгоритмічних мовах - сукупність операторів або зарезервованих слів. По-англійськи: Command sequence Див. також: Процедурно-орієнтовані мови програмування Фінансовий словник Фінам. .
Читати Далі
50030. 5. 2
Довідник ГОСТів

50030. 5. 2

ГОСТ Р 50030. 5. 2 {-99 (МЕК 60947-5-2-97)} Апаратура розподілу й керування низьковольтна. Частина 5-2. Апарати і комутаційні елементи ланцюгів керування. Безконтактні датчики. ОКС: 29. 130. 20 КГС: Е71 Апарати напругою до 1000 В Дія: З 01. 01. 2002 Текст документа: ГОСТ Р 50030. 5. 2 "Апаратура розподілу й керування низьковольтна .
Читати Далі
Мон-кхмерские мови
Велика радянська енциклопедія

Мон-кхмерские мови

Споріднені мови, поширені на Індокитайському півострові, в південному Китаї, в північно-східній Індії і на Нікобарських островах. Назву отримали по двом давньо-письмовим мов - кхмерської мови (Див. кхмерська мова) (тексти відомі з 7 ст. н. е.) і монское (тексти відомі з 10 ст. н. е.). Число мовців близько 11 млн.
Читати Далі
25346
Довідник ГОСТів

25346

ГОСТ 25346 {-89} Основні норми взаємозамінності. Єдина система допусків і посадок. Загальні положення, ряди допусків і основних відхилень. ОКС: 17. 040. 10, 21. 020 КГС: Г12 Допуски і посадки Натомість: ГОСТ 25346-82 Дія: З 01. 01. 90 Примітка: перевидання 2004 року в зб. "Основні норми взаємозамінності.
Читати Далі