Правила дорожнього руху

в СРСР нормативний акт, що встановлює порядок дорожнього руху. П. д. Д. Обов'язкові для виконання всіма учасниками дорожнього руху - водіями, пішоходами, пасажирами. П. д. Д. Діють не тільки стосовно до вулиць і доріг, а й у всіх місцях, де можливий рух транспортних засобів: на лісових і сільських дорогах, на льодових переправах, в полі (наприклад, при виконанні с. -х. Робіт ), на закритих територіях (автопарки, заводи, фабрики) і т. п. Будь-які нормативні акти, що стосуються особливостей перевезення спеціальних вантажів, експлуатації окремих видів транспортних засобів (наприклад, Правила технічної експлуагаціі окремих видів транспорту, інструкції і накази міністерств і відомств з питань е ксплуатация автомобілів), не повинні суперечити П. д. д. П. д. д. сприяють досягненню швидкості і безпеки руху, встановлюють значення сигналів світлофора і регулювальника, дорожніх знаків (Див. Дорожні знаки) і розмітки дорожньої (Див. Розмітка дорожня) і визначають дії учасників дорожнього руху в найбільш характерних умовах і ситуаціях. Вони регламентують порядок розташування транспортних засобів на проїзній частині, маневрування, обгону, зупинку і стоянку, проїзд перехресть, ж. -д.переїздів, встановлюють дозволену для населених пунктів швидкість руху і т. д. Важлива частина П. д. д. - перелік вимог, яким повинні відповідати транспортні засоби, що знаходяться в експлуатації. Залежно від характеру порушень П. д. Д. І настали законодавством передбачена кримінальна, адміністративна або дисциплінарна відповідальність; можуть бути застосовані також заходи громадського впливу. Перші правила руху після Жовтневої революції 1917 «О авторусі по м Москві і її околицях (правила)" були затверджені в 1920 декретом, підписаним В. І. Леніним. До 1940 П. д. Д. Розроблялися і затверджувалися місцевими органами влади (міськими, обласними, крайовими Радами депутатів трудящих). Ці правила мали невиправдані відмінності і багато в чому орієнтувалися на гужовий транспорт. У 1940 в СРСР були затверджені перші типові правила, на базі яких розроблялися місцеві правила. Ще більша уніфікація стала можливою після затвердження типових правил руху в 1957, які виключали багато обмежень. У 1957-59 в більшості союзних республік на базі цих типових правил були введені в дію республіканські правила руху. У 1959 СРСР приєднався до міжнародної "Конвенції про дорожній рух" та "Протоколу про дорожні знаки і сигнали", прийнятим в 1949 на конференції ООН по дорожньому і автомобільному транспорту. З урахуванням цих міжнародно-правових актів у СРСР були введені з 1 січня 1961 перші єдині для всієї території країни П. д. Д. (З доробками і уточненнями). З січня 1965 введені в дію "Правила руху вулицями міст, населених пунктів і дорогах СРСР". В рамках Комітету з внутрішнього транспорту Економічної комісії ООН для Європи за участю СРСР були розроблені два нових міжнародних угоди: "Конвенція про дорожній рух" та "Конвенція про дорожні знаки і сигнали", які були прийняті на конференції ООН в 1968 (Відень).Передовий вітчизняний і міжнародний досвід в області автомобільного транспорту і дорожнього руху знайшов відображення в П. д. Д., Що вступили в дію з 1 січня 1973. Див. Також Регулювання дорожнього руху . Літ. : Правила дорожнього руху, М., 1974. В. В.Лук'янов.

Велика радянська енциклопедія. - М.: Радянська енциклопедія. 1969-1978.

Популярні Пости

Рекомендуємо, 2018

Муар (місто в Малайзії)
Велика радянська енциклопедія

Муар (місто в Малайзії)

Муар (Muar), Бандар-Махарани, місто в Малайзії, в штаті Джохор. 39, 1 тис. Жителів (1957). Порт на березі протоки Малакка, в гирлі р. Муар. Вивіз каучуку, кокосових горіхів, бананів. Рибальство. Велика радянська енциклопедія. - М.: Радянська енциклопедія. 1969-1978.
Читати Далі
Негош Петро Петрович
Велика радянська енциклопедія

Негош Петро Петрович

Негош (▄егош) Петро Петрович (1. 11. 1813, Негуши, - 19. 10. 1851 Цетіньє), чорногорський поет і державний діяч. Правитель Чорногорії (в 1830-1851 під ім'ям Петра II Петровича). Відстоював незалежність країни від зазіхань Туреччини та Австрії. Створив в Цетіньє першу школу і друкарню. Двічі (1833, 1837) приїжджав до Росії, був добре знайомий з російською культурою; в другій приїзд зупинявся в Святогірському монастирі, де похований А.
Читати Далі
Олімпія
Велика радянська енциклопедія

Олімпія

(Olympía) давньогрецьке місто в Еліді (північно-західна частина Пелопоннесу), релігійний центр, місце культу Зевса і проведення присвячених йому Олімпійських ігор (Див. Олімпійські ігри), найважливіший художній центр Стародавній Греції. Архітектурний ансамбль О. в основному склався в 7-4 ст. до н. е.
Читати Далі
Монтефельтро
Велика радянська енциклопедія

Монтефельтро

(Montefekro) італійський рід, який панував в 1234-1508 в м Урбіно. Походив з області Анконську марки (Монтефельтро) - звідси назва. Спочатку М. носили титул графів, а з 1443 - герцогів Урбіно. У 13 ст. активно підтримували гібелінів (див. Гвельфи і гібеліни) ; в 14-15 ст. М. - кондотьєри на службі у Вісконті і папства.
Читати Далі
Одеса (місто в США)
Велика радянська енциклопедія

Одеса (місто в США)

Одеса (Odessa), місто на Ю. США, в штаті Техас. 78 тис. Жителів (1970). Торговий центр с. -х. району (скотарство, бавовник) і важливого району з видобутку нафти. Нафтопереробка, сажові заводи, виробництво синтетичного каучуку. Велика радянська енциклопедія. - М.: Радянська енциклопедія. 1969-1978.
Читати Далі
Мотиль
Велика радянська енциклопедія

Мотиль

Червоподібні личинки двокрилих комах - комарів-Дергунов (Див. Комарі-Дергун) з роду tendipes. Живуть в мулі озер і ставків, харчуються головним чином розкладаються органічними речовинами. Витривалі до нестачі Про 2 у воді. Тіло яскраво-червоне внаслідок присутності гемоглобіну в гемолімфі (Див. Гемолімфа).
Читати Далі
Норма часу
Велика радянська енциклопедія

Норма часу

Час, встановлений на виготовлення одиниці продукції або виконання певного обсягу роботи одним або групою робітників відповідної кваліфікації в певних організаційно-технічних умовах. Н. в. обчислюються в людино-годинах або людино-хвилинах. Якщо робота виконується одним робочим, Н. в. встановлюється в годинах і хвилинах, і її величина відповідає тривалості виконання роботи або часу виготовлення одного виробу.
Читати Далі
Обов'язкова частка
Велика радянська енциклопедія

Обов'язкова частка

При спадкуванні - частина майна спадкодавця, яка переходить до т. Зв. необхідним спадкоємцям незалежно від змісту заповіту (Див. Заповіт). Питання, пов'язані з О. д., Виникають в тих випадках, коли спадкодавець своїм заповітом позбавив спадщини необхідних спадкоємців взагалі або заповідав їм меншу, ніж це передбачено законом, частина майна.
Читати Далі