Планер

(франц. Planeur, від planer - парити) безмоторний літальний апарат важчий за повітря. Рухається поступально під дією власної ваги. Його політ в спокійній атмосфері відбувається з постійним зниженням під деяким кутом до горизонту (кутом планування) і заснований на тих же фізичних законах, що і політ літака. При наявності в атмосфері висхідних потоків повітря стає можливим політ П. без втрати висоти або з її набором - Років. Сучасні П. розрізняють: по числу місць - одно-, дво- і багатомісні; за призначенням - навчальні, тренувальні і рекордні (спортивні). Одномісні рекордні П. бувають стандартного (з розмахом крила до 15 м ) і відкритого (без обмеження розмаху) класів. Перший П. був побудований і випробуваний французьким моряком Ж. Ле Брі в 1868. Використовуючи для запуску буксирувана конем візок, на якій розташовувався П., він зумів здійснити плануючі польоти на відстань до 30 м. В кінці 19 - початку 20 ст. було здійснено велику кількість короткочасних плануючих спусків з пагорбів, завдяки яким людина навчилася керувати польотом П. В 1891-96 німецький інженер О. Лілієнталь перший провів велике число успішних плануючих польотів на відстань до 250 м на т. зв. балансирних П. Управління такими П. зводилося до переміщення центру ваги апарату шляхом відхилення тіла льотчика в потрібну сторону.Послідовниками О. Лілієнталя стали у Великобританії інженер П. Пилчер, в США інженер О. Шанют і брати О. і У . Райт . Успішні польоти на П. братів Райт в 1901-03 дозволили їм побудувати Літак , представляв собою кілька збільшену копію їх П.; на ньому вони вперше зробили політ в 1903. Починаючи приблизно з 1908 польоти на балансирних П. стають поширеними. Пізніше баланс був замінений управлінням кермом - такими ж, як і на літаках. У 1913 в Криму російський конструктор С. П. Добровольський вперше в Росії здійснив ширяють польоти тривалістю Планер 5 хв на П. -біплане, який мав систему рульового управління; в ньому льотчик знаходився в сидячому положенні. В СРСР планёростроеніе отримало розмах в 20-30-і рр. ; конструкторами були К. К. Арцеулов, Г. Ф. Грошев, В. І. Ємельянов, С. В. Ільюшин, Б. Н. Шереметєв, А. С. Яковлєв і багато ін. В період 2-ї світової війни 1939- 45 в СРСР, США, Великобританії, Німеччини, Японії будувалися багатомісні десантні буксирні П. для перекидання солдатів і техніки через лінію фронту. На фронтах Великої Вітчизняної війни 1941-45 застосовували 7-місцевий десантний П. А-7 конструкції О. К. Антонова і 11-місцевий Гр-29 конструкції В. К. Грибовського. Першим в світі десантним буксирним П. був побудований в 1932 в Москві 18-місцевий П. "Яків Алксніс» конструкції Б. Д. Урлапова. На початку 70-х рр. 20 в. П. (спортивного призначення) і методи польотів на них були значно вдосконалені, що дозволило виконати рекордні польоти на висоті до 14 км, дальністю понад 1000 км (див. Планерного спорт). Відомими конструкторами сучасних П. є: в СРСР - О. К. Антонов, конструкторський колектив Казанського авіаційного інституту, Б.О. Карвяліс, Б. І. Ошкініс, В. Ф. Співак та ін.; в Польщі - А. Курбіль, В. Окармус; в ФРН - Г. Вейбеля, К. Холінгхаус. П. 20-х рр. мали дерев'яну конструкцію ( рис. 1 ). За своїм зовнішнім виглядом, розмірами, принципу управління і розміщення льотчика вони мало чим відрізнялися від літаків тих років, проте їх маса була значно менше. Надалі конструкція П. зазнала суттєвих змін, які привели до збільшення аеродинамічного якості П. (відносини підйомної сили крила до повної сили лобового опору) і подовження крила (відносини розмаху крила до його ширини), а також до зменшення мінімальної швидкості зниження П. ( до 0, 5 м / сек ). Став застосовуватися ламінарізірованний профіль крила з характерною вигнутими в хвостовій його частини. Завдяки тому, що льотчик став розташовуватися в кабіні в напівлежачому положенні ногами вперед, а кабіну льотчика закрили прозорим "ліхтарем", які не виступають за контур фюзеляжу, різко зменшилася максимальний перетин фюзеляжу (мидель). Було застосовано одноколісною шасі, що вбирається в польоті ( рис. 2 ). Основними конструкційними матеріалами для сучасного П. служать дюралюміній і склопластик, дерево застосовується значно рідше. Запуск П. здійснюється різними способами. У 30-х рр. для цього використовували гумовий шнур, і П. запускався, як камінь з рогатки. Починаючи з 1931 радянські планеристи освоїли старт за допомогою буксирування П. за літаком. З тих пір такий старт (як правило, до висоти 600 м ) став звичайним для спортивних П. Основним способом зльоту П. без допомоги літака став автостарт - підйом за допомогою сталевого троса і лебідки з приводом від двигуна внутрішнього згоряння ( висота підйому 200-300 м ) . В 60-х рр. набули поширення також П. з мотором - мотопланёри, здійснюють самостійний зліт. Основні льотно-технічні характеристики сучасного П. мають наступні значення: найбільша аеродинамічна якість 40-53; розмах крила до 29 м, подовження крила 20-36; навантаження на крило 250-350 н / м 2 ; швидкість зниження 0, 4-0, 8 м / сек; швидкість польоту (при найбільшому аеродинамічному якості) 80-100 км / год; максимально допустима швидкість польоту 220-250 км / ч. Літ. : Пьецух А. І., Крила молоді, М., 1954; Шереметєв Б. Н., Планери, М., 1959; Костенко І. К., Сидоров О. А., Шереметєв Б. Н., Зарубіжні планери, М., 1959; Замятін В. М., Планери та планеризм, М., 1974 (літ.); Keedus Ü. , Purilend, Tallinn, 1962; Skarbinski A., Stafiej W., Projektowanie i konstrukcja szybowcow, Warsz. , 1965; Podręcznik pilota szybowcowego, Warsz. , 1967. І. К. Костенко.

Рис. 1. Планер А-5 конструкції К. К. Арцеулова. 1923.

Рис. 2. Планер БК-7 "Летува" конструкції Б. О. Карвяліса. 1972.

Велика радянська енциклопедія. - М.: Радянська енциклопедія. 1969-1978.

Популярні Пости

Рекомендуємо, 2018

Острог (місто в Рівненській обл.)
Велика радянська енциклопедія

Острог (місто в Рівненській обл.)

Острог, місто, центр Острозького району Рівненської області УРСР, в 13 км від ж. -д. станції Острог (на лінії Рівне ≈ Шепетівка). 10, 9 тис. Жителів (1974). Меблева фабрика, заводи: маслосироробний, цукровий, плодоконсервний, пивоварний, цегельний, дренажних трубок; харчокомбінат. Лісозаготівлі. Історико-краєзнавчий музей.
Читати Далі
Пополо
Велика радянська енциклопедія

Пополо

( "Пополо") італійська щоденна газета. Видається в Римі. Заснована в 1944. Центральний орган Християнсько-демократичної партії, найбільшим і найвпливовішим італійської буржуазної партії. Тираж (1973) 108 тис. Екз. Велика радянська енциклопедія. - М.: Радянська енциклопедія. 1969-1978.
Читати Далі
Панцир (оборонить. Обладунок)
Велика радянська енциклопедія

Панцир (оборонить. Обладунок)

Панцир , або пансирь (нім. Panzer, від старофранц. pancier, від лат. pantex - черево, живіт) , древній і середньовічний оборонний обладунок для захисту тулуба; у вузькому сенсі слова - різновид кольчужного обладунку (див. Кольчуга), що відрізняється більш дрібними кільцями і густішим їх плетінням. Велика радянська енциклопедія.
Читати Далі
Наркоманія
Велика радянська енциклопедія

Наркоманія

(Від грец. nárke - заціпеніння і Манія) наркоманическая залежність (людини від прийому наркотику), захворювання, яке виражається в тому, що життєдіяльність організму підтримується на певному рівні тільки за умови постійного прийому наркотичної речовини, і вед т до глибокого виснаження фізичних і психічних функцій.
Читати Далі
Мусатов Олексій Іванович
Велика радянська енциклопедія

Мусатов Олексій Іванович

Мусатов Олексій Іванович [р. 12 (25). 3. 1911 село Лізуновим, нині Олександрівського району Владимирської області], російський радянський письменник. Член КПРС з 1952. Народився в селянській родині. Закінчив Редакційно-видавничий інститут (1934). Пише переважно про сільської молоді, про участь дітей в суспільній праці: повісті "Шанхайка" (1930), "Стожари" (1948, Державна премія СРСР, 1950: за її мотивами створено п'єса "Дорогоцінний зерно", 1950), "Дім на горі "(1951) і ін.
Читати Далі
М'ята
Велика радянська енциклопедія

М'ята

(Mentha) рід багаторічних трав'янистих рослин сімейства губоцвітих. Центральний стебло М. заввишки 50-100 см , з бічними, добре облиственими пагонами, які закінчуються кільчастим суцвіттями рожево-фіолетового забарвлення. Більшість квіток стерильно. Розмножується М. вегетативно. М. - рослина помірного клімату, вимоглива до вологості грунту, добре відгукується на органічні і мінеральні добрива.
Читати Далі
Нор
Велика радянська енциклопедія

Нор

(Nord) департамент на крайньому С. Франції, біля Північного моря, уздовж бельгійського кордону. Площа 5, 8 тис. км 2 . Населення 2, 5 млн. чол. (1973). Адміністративний центр - м Лілль. Один з найбільш індустріальних департаментів країни (ядро Північного промислового району). Видобуток вугілля, металургія, машинобудування, текстильна промисловість.
Читати Далі